ضرورت مدیریت و برنامه ریزی فرآیند امتحانات نهایی در گیلان
رشت- استاندار گیلان بر ضرورت مدیریت و برنامه ریزی فرآیند امتحانات نهایی در استان تاکید کرد.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی گفت: در طول دو سال گذشته تعداد تراکتور های استان 3.45 درصد و تعداد کمباین ها 3.2 درصد افزایش یافته است.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز آذربایجان شرقی، شهرام شفیعی با اشاره به اینکه ضریب مکانیزاسیون کشاورزی نیز از 3.61 به 3.68 اسب بخار در هکتار رسیده است اظهار کرد: تعداد تراکتور های آذربایجان شرقی از 48 هزار و 133 دستگاه در سال 1403 به 49 هزار و 794 دستگاه در سال 1404 رسیده است. همچنین تعداد کمباین ها از یک هزار و 370 دستگاه به یک هزار و 414 دستگاه افزایش یافته است.
وی افزود: افزایش ضریب مکانیزاسیون از 3.61 به 3.68 اسب بخار در هکتار، بیانگر حرکت استان در مسیر توسعه مکانیزاسیون و ارتقای بهره وری در بخش کشاورزی است.
شفیعی با بیان اینکه نوسازی ناوگان ماشین آلات کشاورزی از محور های مهم برنامه هفتم توسعه است ادامه داد: در این چارچوب دولت موظف به نوسازی و تأمین هدفمند ماشین آلات کشاورزی شده و اعطای تسهیلات ارزان قیمت برای خرید تراکتور، کمباین و ادوات دنباله بند، یکی از ابزار های تحقق این هدف است.
رئیس سازمان جهاد کشاورزی آذربایجان شرقی گفت: توسعه مکانیزاسیون در دولت چهاردهم با رویکرد خروج تدریجی تراکتور ها و کمباین های فرسوده و جایگزینی آنها با ماشین آلات نو و دارای راندمان بالاتر دنبال می شود؛ چرا که استفاده از ماشین آلات به روز علاوه بر افزایش بهره وری، می تواند به کاهش هزینه های تولید نیز کمک کند.
وی با اشاره به نقش ماشین آلات مدرن در کاهش ضایعات محصولات کشاورزی اظهار کرد: استفاده از کمباین های مدرن و ادوات دنباله بند دقیق، از جمله تیلر ها و دیسک های جدید، در کاهش ریزش محصول هنگام برداشت و کاهش ضایعات در مراحل مختلف تولید مؤثر است و این موضوع از اهداف مهم برنامه هفتم توسعه به شمار می رود.
شفیعی همچنین تغییر الگوی کشت را یکی دیگر از محور های مهم برنامه هفتم دانست و افزود: توسعه کشت قراردادی محصولات راهبردی، به ویژه گندم، نیازمند تأمین و استفاده از ادوات تخصصی از جمله خطی کار ها و ردیف کارهاست و تأمین این تجهیزات دنباله بند، از اولویت های توسعه مکانیزاسیون کشاورزی در استان محسوب می شود.
وی اضافه کرد: هدف نهایی از توسعه مکانیزاسیون، صرفاً افزایش تعداد ماشین آلات نیست، بلکه باید با نوسازی ناوگان، استفاده از فناوری های نوین و تأمین ادوات متناسب با الگوی کشت، بهره وری تولید افزایش یافته، هزینه های کشاورزان کاهش پیدا کند و میزان ضایعات محصولات نیز به حداقل برسد.
{{name}}
{{content}}